铁道部财务司最新公布的铁道部一季度主要财务及经营数据报告显示，今年截至3月底其总资产和总负债分别为3.41万亿和1.98万亿元，首季再亏37.6亿元。铁道部此前曾公布，2009年其税后利润为27.4亿元，2008年和2007年则分别亏损129.5亿元和盈利87.2亿元。
据悉，铁道部因今年频频发债，按规定需及时披露相关财务数据。上海清算所网站资料显示，年内铁道部共发债500亿元，其中200亿元短期融资券，300亿元超短期融资券。
上述数据披露之际，有专业财经媒体援引知情人士的话报道称，有些计划内的高铁项目将被停止，铁道部已就今年的基本建设投资基本达成一致：缩水2000多亿元，即从年初计划基本建设投资7000亿元减少为4000多亿元。然而最大的问题在于，2007年至今4年多时间，拥有3万多亿元巨额资产的铁道部，不仅没赚一分钱，反而亏损了52.5亿元，不知道铁道部如何偿还2万亿元巨额债务？
如果只靠自身赢利来偿还，铁道部恐怕永远也还不清债务了！在此前大量借债发展的基础上，如果铁道部的财务出现问题，后果将是灾难性的——大量的国有银行将被拖下水。
太忙了，每天想好的计划总是被打乱。
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雷达卡