高铁建设超前！铁道部终于承认！

铁道部部长盛光祖日前在接受《人民日报》专访时透露，中国的高铁战略将有重大调整，当中包括高铁将实施减速，今后的高铁建设也不能过度超前。


根据部署，国内在7月执行新铁路运行安排后，设计时速350公里的高铁只会开行300公里；而规划6月底通车的京沪高铁，也只会行驶时速300和250公里两种速度的列车，并非外界所传的380公里。此举是要确保安全，并使铁路班次更灵活、票价更具浮动空间，以响应民众的诉求。


在我们看来，铁道部部长的表态显示出，政府决策部门承认了过去的高铁建设过于超前，而且已经开始显著调整高铁发展战略。安邦首席研究员陈功早在去年8月就指出，铁道部方面始终存在重投资、重建设、轻管理、轻运营的现象和倾向，中国高铁的超前建设忽视效率，并且容易形成大量的金融风险。

太忙了，每天想好的计划总是被打乱。