轨道13号线有望今年起运营，可与3、4号线换乘

2月16日，江苏昆山市，建设中的上海轨道交通11号线花桥延伸段工程。该工程东起上海安亭站，西至昆山花桥站，全长约6公里，均为高架线，是国内首条跨省轨道交通。　　早报记者 徐晓林 图
　　东方网2月17日消息：据《东方早报》报道，轨交13号线从华江路站贯通至金沙江路站的一期西段今年有望试运营，这一段有7座车站，届时乘客还可以在金沙江路站与3、4号线换乘。
　　记者昨天从上海轨道交通建设推进暨立功竞赛表彰动员大会上获悉，今年轨道交通建设继续以确保城市运行和公共安全为重点，计划基本建成并具备上线调试条件74公里，主体结构贯通16公里，并力争13号线一期西段实现建成试运营的目标。
　　目前正在建设的轨道交通线路有11号线二期、12号线、13号线一期和16号线等项目，线路总长超过100公里，车站数量超过70个。其中11号线二期上海交通大学站至浦东罗山路站，全长约21公里；12号线七莘路站至金海路站，全长约40公里；13号线一期工程从华江路站至南京西路站，全长约16公里；16号线从龙阳路站至临港新城站，全长约59公里。
　　据申通集团介绍，针对工程中深基坑、旁通道、盾构进出洞等施工难点，建设、施工、监理等各方要进一步深化工程风险管理，完善风险专项应急预案，加强监管力度，确保质量安全总体受控。在此基础上，基本建成并具备上线调试条件74公里，主体结构贯通16公里；力争13号线从华江路站贯通至金沙江路站的一期西段建成试运营，虽然这一段只有7座车站，但由于可以在金沙江路站与3、4号线换乘，就意味着可以与现有的轨道交通网络连通，方便乘客换乘。

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